Produktentwicklungsgeschichte von Zhitu Technology

Im September 2020 brachte ZHITU Technology das Super Navigation Autonomous Driving System auf den Markt: FAW Jiefang brachte weltweit den Super-Truck J7 der Stufe L3 auf den Markt, der mit dem ZHITU Super Navigation Autonomous Driving System ausgestattet ist. Im Juli 2021 wurde ein hochentwickeltes intelligentes Fahrsystem eingeführt: Der weltweit erste hochentwickelte autonom fahrende Schwerlast-Lkw mit Frontend, der mit Zhitus hochentwickeltem intelligenten Fahrsystem ausgestattet ist, der Super-Lkw J7 L3, wurde in kundenspezifischen Kleinserien hergestellt und lief vom Band. Livox half Zhitu Technology dabei, die kundenspezifische Kleinserienproduktion und Auslieferung des FAW Jiefang J7+ abzuschließen. Im September 2021 feierte das vollständig selbst entwickelte superintelligente Fahrsystem: Zhitu’s vollständig selbst entwickeltes superintelligentes Fahrsystem sein Debüt. Dies ist auch der erste öffentliche Auftritt eines weiteren hochrangigen intelligenten Fahrsystems für die Massenproduktion, das von Zhitu entwickelt wurde, seit es im Juli dieses Jahres intelligente Fahrsysteme in Massenproduktion an FAW Jiefang geliefert hat. Der mit diesem neuen System ausgestattete Super-Truck FAW Jiefang J7 soll 2022 auf den Markt kommen. Im Dezember 2021 hat Zhida Logistics Technology eine intelligente Transportplattform entwickelt und auf den Markt gebracht: Zhida Logistics Technology. Im Juni 2022 wird das intelligente Fahrsystem L2 in Produktion gehen. Es verwendet eine 1V1R-Lösung in Kombination mit DMS und HOD, um die Einspur-Geschwindigkeitsregelungsfunktion SLC, die adaptive Geschwindigkeitsregelungsfunktion ACC, die automatische Notbremsung AEB und die doppelten Warnfunktionen FEW\LDW zu realisieren.