Zhitu tækni vöruþróunarsaga

34
Í september 2020 setti ZHITU Technology á markað Super Navigation Autonomous Driving System: FAW Jiefang hleypti L3-stigi J7 ofurbílnum á markað á heimsvísu, búinn ZHITU Super Navigation Autonomous Driving System. Í júlí 2021, snjallt aksturskerfi á háu stigi: Fyrsti háþróaður sjálfkeyrandi þungaflutningabíll heimsins, búinn háþróaðri snjöllu aksturskerfi Zhitu, J7 L3 ofurbíllinn, var framleiddur í sérsniðnum litlum lotum og rúllaði af framleiðslulínunni Livox hjálpaði Zhitu Technology að klára sérsniðna framleiðslu á FAW Ji. Í september 2021 kom hið fullkomlega sjálfþróaða ofurgreinda aksturskerfi: Fullkomlega sjálfþróað ofursnjallt aksturskerfi frá Zhitu. Þetta er einnig fyrsta opinbera framkoma annars háþróaðs greindar aksturskerfis fyrir fjöldaframleiðslu þróað af Zhitu síðan það útvegaði greindar aksturskerfi til FAW Jiefang í júlí á þessu ári. FAW Jiefang J7 ofurbíllinn búinn þessu nýja kerfi á að koma á markað árið 2022. Í desember 2021 byggði og setti Zhida Logistics Technology: greindan flutningsvettvang - Zhida Logistics Technology. Í júní 2022, L2 greindar aksturskerfi: L2 greinda aksturskerfið verður tekið í framleiðslu, með 1V1R lausn, ásamt DMS og HOD, til að gera sér grein fyrir einnar akreina skemmtiferðaskipavirkni SLC, aðlögunarfarshraðavirkni ACC, sjálfvirka neyðarhemlun AEB og tvöfalda viðvörunaraðgerðir FEW\LDW.