Historia rozwoju produktów Zhitu Technology

34
We wrześniu 2020 r. firma ZHITU Technology wprowadziła na rynek autonomiczny system jazdy Super Navigation: FAW Jiefang wprowadził na rynek na całym świecie superciężarówkę J7 poziomu L3, wyposażoną w autonomiczny system jazdy Super Navigation ZHITU. W lipcu 2021 r. inteligentny system jazdy na wysokim poziomie: Pierwsza na świecie ciężarówka o dużej ładowności z przednim, autonomicznym napędem na wysokim poziomie, wyposażona w inteligentny system jazdy na wysokim poziomie firmy Zhitu, superciężarówka J7 L3, została wyprodukowana w dostosowanych małych partiach i zjechała z linii produkcyjnej. Livox pomógł Zhitu Technology ukończyć dostosowaną produkcję i dostawę FAW Jiefang J7+ w małych partiach. We wrześniu 2021 r. zadebiutował w pełni samodzielnie opracowany superinteligentny system jazdy: w pełni samodzielnie opracowany superinteligentny system jazdy Zhitu. Jest to również pierwsza publiczna prezentacja innego zaawansowanego inteligentnego systemu jazdy do masowej produkcji opracowanego przez Zhitu od czasu, gdy w lipcu tego roku firma masowo dostarczała inteligentne systemy jazdy do FAW Jiefang. Superciężarówka FAW Jiefang J7 wyposażona w ten nowy system ma zostać wprowadzona na rynek w 2022 roku. W grudniu 2021 roku firma Zhida Logistics Technology zbudowała i uruchomiła inteligentną platformę transportową - Zhida Logistics Technology. W czerwcu 2022 r. inteligentny system jazdy L2: inteligentny system jazdy L2 zostanie wprowadzony do produkcji. Zastosowane zostanie rozwiązanie 1V1R w połączeniu z DMS i HOD, aby realizować funkcję tempomatu jednopasmowego SLC, adaptacyjną funkcję tempomatu ACC, automatyczne hamowanie awaryjne AEB i podwójne funkcje ostrzegawcze FEW\LDW.