De productontwikkelingsgeschiedenis van TuSimple

Juni 2016, Prototype auto: Er werd een prototype auto ontworpen die was uitgerust met perceptietechnologie. Via de camera die op de auto was geïnstalleerd, werden de modulefuncties die nodig waren voor onbemand rijden en ondersteund rijden voltooid. Mei 2017, oplossing voor zelfrijdende vrachtwagens: het bedrijf presenteerde een oplossing voor zelfrijdende vrachtwagens op basis van computer vision en millimetergolfradar en begon met de ontwikkeling van een oplossing voor rijbeleving in het donker. Januari 2018, L4-prototypevrachtwagen zonder bestuurder: TuSimple en Peterbilt ontwikkelden voor het eerst gezamenlijk een L4-prototypevrachtwagen zonder bestuurder, die was aangepast op basis van een 579-tractor met lange kop van vrachtwagenfabrikant Peterbilt. In januari 2019 introduceerde het bedrijf voor het eerst zijn zelfrijdende vrachtwagen, de L4, die was gebaseerd op een lichte oplegger van Navistar International. Juli 2020, massaproductie van L4-vrachtwagens zonder bestuurder: er is een strategische samenwerking bereikt met de Amerikaanse vrachtwagenfabrikant Navistar om gezamenlijk L4-vrachtwagens zonder bestuurder te ontwikkelen en ernaar te streven deze vóór 2024 massaal te produceren, terwijl strategische investeringen van Navistar worden geaccepteerd.