Historia rozwoju produktów TuSimple

191
Czerwiec 2016, samochód prototypowy: Zaprojektowano samochód prototypowy wyposażony w technologię percepcji. Dzięki kamerze zainstalowanej w samochodzie ukończono funkcje modułu wymagane do jazdy bezzałogowej i wspomaganej. Maj 2017 r., rozwiązanie dotyczące autonomicznej jazdy samochodem ciężarowym: Firma zaprezentowała rozwiązanie dotyczące autonomicznej jazdy samochodem ciężarowym oparte na przetwarzaniu obrazu komputerowego i radarze milimetrowym, a także rozpoczęła prace nad rozwiązaniem dotyczącym percepcji jazdy nocą. Styczeń 2018 r., prototyp ciężarówki bez kierowcy L4: TuSimple i Peterbilt wspólnie opracowały po raz pierwszy prototyp ciężarówki bez kierowcy L4, który został zmodyfikowany na podstawie ciągnika siodłowego 579 dostarczonego przez producenta ciężarówek Peterbilt. W styczniu 2019 r. samochód ciężarowy bez kierowcy L4: Po raz pierwszy firma zaprezentowała samochód ciężarowy bez kierowcy, który został zmodyfikowany na podstawie międzynarodowej lekkiej ciężarówki z naczepą Navistar. Lipiec 2020 r., masowa produkcja autonomicznych ciężarówek L4: Nawiązano strategiczną współpracę z amerykańskim producentem ciężarówek Navistar w celu wspólnego opracowania autonomicznych ciężarówek L4 i dążenia do ich masowej produkcji przed 2024 r., przy jednoczesnym przyjęciu strategicznej inwestycji od Navistar.