История на развитието на продукта на PlusAI

139
През ноември 2016 г. системата за автономно шофиране завърши отстраняването на грешки на първата система за автономно шофиране и започна тестване в затворена среда. През октомври 2018 г. беше пуснато новото поколение интелигентен тежкотоварен камион J7 на FAW Jiefang и J7 на FAW Jiefang, с изключителна техническа поддръжка от PlusAI, официално слезе от производствената линия. През юни 2019 г. решението за стерео възприемане с много очи пусна най-новото L4 решение за стерео възприемане с много очи с ефективно разстояние до 1 миля (1600 метра), което може точно да определи позицията и скоростта на обектите. През юли 2021 г. PlusDrive използва изчислителния чип Xavier на Nvidia и беше инсталиран на J7. През май 2022 г. PlusBuild си партнира с Velociti, компания, която внедрява и поддържа иновативни технологии за автопаркове, и Plus.ai стартира програмата Plus Build в Съединените щати, която позволява на традиционните тежки камиони да бъдат оборудвани с функции за автономно шофиране в рамките на един ден. През ноември 2022 г. PlusDrive 2.0 PlusAI Technology представи своята система за автономно шофиране PlusDrive 2.0, създавайки високопроизводителен домейн контролер от автомобилен клас, базиран на водещия в индустрията чип за интелигентно шофиране от най-високо ниво 254TOPS. Той беше първият в индустрията, който интегрира високоточни карти за масово производство на търговски превозни средства и съвместно предостави решения за кабелно управление, включително двойно излишно. EHPS с партньори.