Kasaysayan ng pagbuo ng produkto ng PlusAI

Noong Nobyembre 2016, nakumpleto ng autonomous driving system ang pag-debug ng unang autonomous driving system at sinimulan ang closed environment testing. Noong Oktubre 2018, ang bagong henerasyon ng FAW Jiefang ng intelligent heavy-duty truck J7 ay inilunsad, at ang FAW Jiefang's J7, na may eksklusibong teknikal na suporta mula sa PlusAI, ay opisyal na inilunsad sa linya ng produksyon. Noong Hunyo 2019, inilabas ng multi-eye vision stereo perception solution ang pinakabagong L4 long-range multi-eye vision stereo perception solution, na may epektibong distansya na hanggang 1 milya (1,600 metro), na maaaring tumpak na matukoy ang posisyon at bilis ng mga bagay. Noong Hulyo 2021, ginamit ng PlusDrive ang Xavier computing chip ng Nvidia at na-install sa J7. Noong Mayo 2022, nakipagsosyo ang PlusBuild sa Velociti, isang kumpanyang nag-deploy at nagpapanatili ng mga makabagong teknolohiya ng fleet, at inilunsad ng Plus.ai ang Plus Build program sa buong United States, na nagpapahintulot sa mga tradisyunal na mabibigat na trak na magkaroon ng mga autonomous na function sa pagmamaneho sa loob ng isang araw. Noong Nobyembre 2022, ipinakita ng PlusDrive 2.0 PlusAI Technology ang autonomous driving system nito na PlusDrive 2.0, na lumilikha ng high-performance na automotive-grade domain controller batay sa nangungunang industriya na 254TOPS na top-level high-computing power intelligent driving chip Ito ang una sa industriya na nag-integrate ng mass-produced na solusyong pangkomersiyo at PS na may mataas na produksyon ng sasakyan. kasama ang mga kasosyo.