היסטוריית פיתוח המוצר של PlusAI

בנובמבר 2016, מערכת הנהיגה האוטונומית השלימה את איתור הבאגים של מערכת הנהיגה האוטונומית הראשונה והחלה בבדיקות סביבה סגורה. באוקטובר 2018 הושק הדור החדש של FAW Jiefang למשאית כבדה חכמה J7, וה-J7 של FAW Jiefang, עם תמיכה טכנית בלעדית של PlusAI, ירד רשמית מפס הייצור. ביוני 2019, פתרון תפיסת הסטריאו לראייה מרובה עיניים הוציא את פתרון תפיסת הסטריאו לראייה מרובה עיניים לטווח ארוך L4 האחרון, עם מרחק אפקטיבי של עד 1 מייל (1,600 מטר), שיכול לקבוע במדויק את המיקום והמהירות של עצמים. ביולי 2021, PlusDrive השתמש בשבב המחשוב Xavier של Nvidia והותקן על ה-J7. במאי 2022, PlusBuild שיתפה פעולה עם Velociti, חברה המפורסמת ומתחזקת טכנולוגיות צי חדשניות, ו- Plus.ai השיקה את תוכנית Plus Build ברחבי ארצות הברית, המאפשרת לצייד משאיות כבדות מסורתיות בפונקציות נהיגה אוטונומית תוך יום אחד. בנובמבר 2022, PlusDrive 2.0 PlusAI Technology חשפה את מערכת הנהיגה האוטונומית שלה PlusDrive 2.0, שיצרה בקר תחום בעל ביצועים גבוהים המבוסס על שבב נהיגה אינטליגנטי 254TOPS ברמה העליונה בתעשייה. זה היה הראשון בתעשייה ששילב מערכות ניהול תיל מסחריות בעלות רמה גבוהה של EH, כולל פתרונות תיל מסחריים שסופקו באופן המוני. שותפים.