Pony Intelligence vöruþróunarsaga

Í nóvember 2020 var L4 sjálfkeyrandi hugbúnaður og vélbúnaðarkerfi fyrir þungaflutningabíla sýndur. Í desember 2020 var Pony.com viðskiptaeiningin stofnuð og starfar sjálfstætt. L4 sjálfkeyrandi vörubílnum var ekið inn á Beijing-Taipei hraðbrautina, sem er í fyrsta sinn í Kína sem sjálfkeyrandi vörubíll var prófaður á alvöru hraðbraut þar sem stefnan leyfir. Í apríl 2021 fékk Pony.ai opinberlega vöruflutningaleyfi sem gefið var út af Nansha District Transportation Bureau í Guangzhou og hefur hafið verslunarrekstur Pony.ai Truck Business Unit hefur náð samstarfi við viðskiptadeild ZF. Í júlí 2021 fékk Pony.ai prófunarleyfi Peking fyrir sjálfstýrðan akstur vörubíls og prófunarleyfi á þjóðvegum. Sannprófunarverkefni Pearl River Delta-Yangtze River Delta þjóðvegar stofnflutningasamstarfssamstarfs var opinberlega hleypt af stokkunum í ágúst 2021. Með einstefnuvegalengd upp á um 1.400 kílómetra er það fyrsta sjálfvirka akstursprófunarverkefnið í Kína í langan vegalengd. Frá og með árinu 2022 munum við byggja upp snjallflutningaflota, þar sem meira en 100 snjallflutningabílar ganga til liðs við flutningaþjónustuna. Í nóvember 2022 gaf Pony.ai formlega út þriðju kynslóðar vélbúnaðar- og hugbúnaðarsamþættingarkerfi fyrir sjálfvirkan akstur, sem fyrst hefur verið beitt á fyrstu sjálfkeyrandi þunga vörubílavöruna sem Pony.ai og Sany Heavy Truck hafa búið til í sameiningu.