Pony Intelligence termékfejlesztési története

2020 novemberében bemutatták az L4 autonóm vezetésű, nehéz tehergépjárművek szoftver- és hardverrendszerét. 2020 decemberében megalakult a Pony.com üzletág, amely önállóan működik. Az L4-es önvezető teherautó a Peking-Tajpej gyorsforgalmi útra hajtott, ami Kínában először történt, hogy önvezető teherautót teszteltek valódi gyorsforgalmi úton, ahol a politika megengedi. 2021 áprilisában a Pony.ai hivatalosan megszerezte a Guangzhou Nansha District Transportation Bureau által kiadott közúti árufuvarozási üzletágat, és megkezdte kereskedelmi tevékenységét. 2021 júliusában a Pony.ai megszerezte a pekingi autonóm teherautó-vezetői vizsgaengedélyt és az autópályás vizsgaengedélyt. A Pearl River Delta-Jangce River Delta autópálya törzsközlekedési együttműködési ellenőrzési projekt hivatalosan 2021 augusztusában indult. Egyirányú, mintegy 1400 kilométeres távolságával ez az első hosszú távú autonóm vezetési törzsszállítás ellenőrzési projekt Kínában. 2022-től intelligens logisztikai flottát építünk, több mint 100 intelligens kamionnal a logisztikai szolgáltatáshoz. 2022 novemberében a Pony.ai hivatalosan is kiadta a harmadik generációs autonóm vezetésű teherautó hardver- és szoftverintegrációs rendszerét, amelyet először a Pony.ai és a Sany Heavy Truck által közösen létrehozott, önálló vezetésű nehéz tehergépjármű-termékben alkalmaztak. A két fél által alapított Yiji Smart Truck közös vállalata gyártotta, és az első adag okos teherautó-gyártó a Qi-nak is ugyanazon a napon került.