Pony Intelligence tootearenduse ajalugu

2020. aasta novembris demonstreeriti autonoomse juhtimisega raskeveokite tarkvara- ja riistvarasüsteemi L4. 2020. aasta detsembris asutati Pony.com äriüksus, mis tegutseb iseseisvalt. Isejuhtiv veok L4 sõideti Pekingi-Taipei kiirteele, mis tähistas esimest korda Hiinas, kui isejuhtivat veokit testiti tõelisel kiirteel, kus poliitika seda võimaldab. 2021. aasta aprillis omandas Pony.ai ametlikult Guangzhou Nansha piirkonna transpordibüroo väljastatud kaubaveo ärilitsentsi ja alustas äritegevust. 2021. aasta juulis sai Pony.ai Pekingi autonoomse veokisõidu eksamiloa ja kiirteekatse loa. Pärlijõe ja Jangtse jõe delta maanteede magistraalveo koostöökontrolli projekt käivitati ametlikult augustis 2021. Umbes 1400-kilomeetrise ühesuunalise vahemaaga on see esimene pikamaa autonoomse sõidupagasiruumi transpordi kontrolliprojekt Hiinas. Alates 2022. aastast ehitame targa logistikaparki, mille logistikateenusega liitub üle 100 nutika veoki. 2022. aasta novembris andis Pony.ai ametlikult välja kolmanda põlvkonna autonoomse juhtimisega veoautode riistvara ja tarkvara integreerimissüsteemi, mida rakendati esmakordselt Pony.ai ja Sany Heavy Trucki ühiselt loodud autonoomse sõidu raskeveokite tootele.