تاريخ تطوير منتجات Pony Intelligence

في نوفمبر 2020، تم عرض نظام L4 للبرمجيات والأجهزة الخاصة بالشاحنات الثقيلة ذاتية القيادة. في ديسمبر 2020، تم تأسيس وحدة أعمال Pony.com وهي تعمل بشكل مستقل. تم اختبار شاحنة ذاتية القيادة من طراز L4 على طريق بكين-تايبيه السريع، وهي المرة الأولى في الصين التي يتم فيها اختبار شاحنة ذاتية القيادة على طريق سريع حقيقي حيث تسمح السياسة بذلك. في أبريل 2021، حصلت Pony.ai رسميًا على ترخيص أعمال نقل البضائع بالطرق البرية الصادر عن مكتب النقل بمنطقة نانشا في قوانغتشو، وبدأت العمليات التجارية. وصلت وحدة أعمال شاحنات Pony.ai إلى تعاون مع وحدة أعمال أنظمة التحكم في المركبات التجارية التابعة لشركة ZF. في يوليو 2021، حصلت Pony.ai على رخصة اختبار شاحنة القيادة الذاتية وتصريح اختبار الطريق السريع في بكين. تم إطلاق مشروع التحقق من التعاون في مجال النقل السريع بين دلتا نهر اللؤلؤ ودلتا نهر اليانغتسي رسميًا في أغسطس 2021. وبمسافة في اتجاه واحد تبلغ حوالي 1400 كيلومتر، يعد هذا أول مشروع للتحقق من النقل السريع للقيادة الذاتية لمسافات طويلة في الصين. ابتداءً من عام 2022، سنقوم ببناء أسطول لوجستي ذكي، مع انضمام أكثر من 100 شاحنة ذكية إلى الخدمة اللوجستية. في نوفمبر 2022، أطلقت Pony.ai رسميًا نظام تكامل الأجهزة والبرامج للشاحنات ذاتية القيادة من الجيل الثالث، والذي تم تطبيقه لأول مرة على أول منتج للشاحنات الثقيلة ذاتية القيادة التي تم إنشاؤها بشكل مشترك من قبل Pony.ai وSany Heavy Truck. تم إنتاجه بواسطة Yiji Smart Truck، وهي شركة مشتركة أنشأها الطرفان، وتم تسليم الدفعة الأولى من الشاحنات الذكية إلى Qingzui Logistics في نفس اليوم.