Cronologia dello sviluppo del prodotto Baidu Apollo

La prima generazione di Baidu Apollo è stata costruita nel 2013 sulla base della BMW Serie 3 GT. È stato il primo veicolo a guida autonoma in Cina ed è stato modificato da Baidu nel seminterrato dell'azienda. La sua comparsa ha aperto il precedente per la guida autonoma nazionale. Nel 2015, la seconda generazione è stata costruita da un team composto da BYD Qin, Chery eQ e BAIC EU260. È stata la prima volta che Baidu Apollo ha provato un layout multi-modello e multi-piattaforma e ha iniziato i test su larga scala. Ad aprile 2017, è stata costruita la terza generazione basata sulla Lincoln MKZ, raggiungendo un livello più elevato di integrazione del kit. Allo stesso tempo, il raggio di prova è stato ampliato da Pechino a più città ed è stato dotato di radar a onde millimetriche, videocamera e telemetro laser a 360 gradi. Nel 2019 è stata costruita la quarta generazione di E-HS3 basata su Hongqi. È il primo veicolo a guida autonoma prodotto in serie montato anteriormente in Cina ed è aperto al funzionamento in molte città. Attualmente, questa vettura è il modello principale che può essere sperimentato tramite l'app Luobo Kuaipao nelle città in cui sono aperti progetti pilota. Può monitorare il comportamento di guida autonoma e lo stato operativo di moduli come telaio, sensori e unità di elaborazione in tempo reale. Nel giugno 2021, la quinta generazione di Baidu Apollo ha lanciato l'auto a guida autonoma L4 di quinta generazione Apollo Moon, costata solo 480.000 yuan, ovvero un terzo del costo medio del settore. Apollo Moon adotta l'architettura "ANP-Robotaxi", è dotato di ridondanza completa di sensori e unità di elaborazione, strategie complete di rilevamento dei guasti e di elaborazione del degrado e supporta la guida cloud 5G, V2X e altre funzioni. La quinta generazione comprende tre modelli: Apollo Moon Polar Fox Edition, WM Motor Edition e Aion Edition. Utilizza un radar laser personalizzato con una potenza di calcolo di 800TOPS. Nel luglio 2022, la sesta generazione di Baidu Apollo ha lanciato il modello di sesta generazione Apollo RT6, che non solo ha la capacità di guidare in modo autonomo su strade urbane complesse, ma costa anche solo 250.000 yuan, ovvero la metà del prezzo del modello di quinta generazione. Apollo RT6 si basa sulla piattaforma architettonica "Apollo Galaxy" sviluppata autonomamente da Baidu, che garantisce una ridondanza del veicolo pari al 100% e completa. Secondo il piano, l'Apollo RT6 sarà utilizzato su LuoBoKuaiPao nel 2023. L'intero veicolo è dotato di 38 sensori esterni, con una potenza di calcolo di 1200Tops.