Историја развоја производа Баиду Аполло

Прва генерација Баиду Аполла је направљена 2013. године на основу БМВ-а серије 3 ГТ. То је било прво самовозеће возило у Кини, а Баиду га је модификовао у подруму компаније. У 2015. години, другу генерацију је направио тим који се састоји од БИД Кин, Цхери еК и БАИЦ ЕУ260. То је био први пут да је Баиду Аполло испробао више-моделни, вишеплатформски распоред и започео велико тестирање. У априлу 2017. године направљена је трећа генерација на бази Линколн МКЗ, чиме је постигнут виши ниво интеграције комплета. Истовремено, опсег тестирања је проширен из Пекинга на више градова, а опремљен је милиметарским радаром, видео камером и ласерским даљиномером од 360 степени. У 2019. години, саграђена је четврта генерација Е-ХС3 на основу Хонгкија. То је прва предња масовна масовна аутономна вожња у Кини и отворена је за рад у многим градовима. Тренутно је овај аутомобил који је главни модел који се могу доживети у градовима у којима су пилот пројекти у реалном времену монтирани. У јуну 2021, Баиду Аполло пете генерације лансирао је аутономни аутомобил пете генерације Л4 Аполло Моон, који је коштао само 480.000 јуана, што је једна трећина просечне цене индустрије. Аполо Моон усваја "АНП-Роботаки" архитектуру, има потпуну редундантност сензора и рачунарске јединице, потпуну детекцију кварова и стратегије обраде деградације и подржава вожњу у облаку 5Г, В2Кс и друге функције. Пета генерација укључује три модела, а то су Аполло Моон Полар Фок Едитион, ВМ Мотор Едитион и Аион Едитион. Користи прилагођени ласерски радар са рачунарском снагом од 800ТОПС. У јулу 2022. Баиду Аполло шесте генерације лансирао је модел шесте генерације Аполо РТ6, који не само да има могућност аутономне вожње на сложеним градским путевима, већ кошта само 250.000 јуана, што је половина цене модела пете генерације. Аполло РТ6 је заснован на Баидуовој саморазвијеној платформи архитектуре „Аполло Галаки“, која постиже 100% и потпуни систем редундансе возила. Према плану, Аполо РТ6 ће бити пуштен у употребу на ЛуоБоКуаиПао-у 2023. године. Цело возило је опремљено са 38 екстерних сензора, са рачунарском снагом од 1200 Топс.