היסטוריית פיתוח המוצר של Baidu Apollo

הדור הראשון של Baidu Apollo נבנה בשנת 2013 על בסיס ה-BMW סדרה 3. זה היה הרכב האוטומטי הראשון בסין ושונה על ידי Baidu במרתף של החברה. בשנת 2015, הדור השני נבנה על ידי צוות המורכב מ-BYD Qin, Chery eQ ו-BAIC EU260. זו הייתה הפעם הראשונה ש-Baidu Apollo ניסה פריסה מרובת מודלים ופלטפורמות והחלה בבדיקות בקנה מידה גדול. באפריל 2017 נבנה הדור השלישי על בסיס ה-Lincoln MKZ, והשיג רמה גבוהה יותר של אינטגרציה של ערכות במקביל, טווח הבדיקה הורחב מבייג'ין לערים נוספות, והוא צויד במכ"ם גלי מילימטרים, מצלמת וידאו וממד טווח לייזר של 360 מעלות. In 2019, the fourth-generation E-HS3 based on Hongqi was built. It is the first front-mounted mass-produced autonomous driving vehicle in China and is open for operation in many cities. Currently, this car is the main model that can be experienced through the Luobo Kuaipao App in cities where pilot projects are open. It can monitor autonomous driving behavior and the operating status of modules such as chassis, sensors, and computing units in real time. ביוני 2021 השיקה הדור החמישי של Baidu Apollo את מכונית הדור החמישי לנהיגה אוטונומית L4 Apollo Moon, שעלתה רק 480,000 יואן, שהם שליש מהעלות הממוצעת בתעשייה. Apollo Moon מאמצת את ארכיטקטורת "ANP-Robotaxi", בעלת יתירות מלאה של חיישנים ויחידות מחשוב, אסטרטגיות מלאות של זיהוי כשלים ועיבוד השפלה, ותומך בנהיגה בענן 5G, V2X ופונקציות אחרות. הדור החמישי כולל שלושה דגמים, כלומר Apollo Moon Polar Fox Edition, WM Motor Edition ו-Aion Edition. הוא משתמש במכ"ם לייזר מותאם אישית עם עוצמת מחשוב של 800TOPS. ביולי 2022 השיק הדור השישי של באידו אפולו את דגם הדור השישי של אפולו RT6, אשר לא רק בעל יכולת נסיעה אוטונומית בכבישים עירוניים מורכבים, אלא גם עולה רק 250,000 יואן, שהם חצי מהעלות של הדגם מהדור החמישי. Apollo RT6 מבוסס על פלטפורמת הארכיטקטורה "Apollo Galaxy" שפותחה בעצמה של Baidu, המשיגה 100% ומערכת יתירות מלאה לרכב. על פי התוכנית, Apollo RT6 יוכנס לשימוש ב- LuoBoKuaiPao ב-2023. הרכב כולו מצויד ב-38 חיישנים חיצוניים, עם עוצמת מחשוב של 1200 Tops.