Pony.ai Produkt Entwécklung Geschicht

Am Abrëll 2017 huet Pony.ai seng éischt Generatioun vum selbstentwéckelten autonome Fuersystem PonyBrain gestart, deen Velodyne HDL64 Lidar Sensoren benotzt. Am Joer 2018 gouf déi zweet Generatioun Lidar duerch eng 32-Linn + Multi-Kamera Kombinatioun ersat, an am Juni 2018 krut et de Peking Autonom Fuert Strooss Test T3 Lizenz. Déi drëtt Generatioun gouf am September 2018 lancéiert. Et gëtt genannt PonyAlpha Wat d'Software ugeet, ënnerstëtzt se séier Iteratioun an ass héich optimiséiert an ugepasst fir d'In-Gefier-Computer-Ëmfeld. Am Dezember 2019 gouf de véierter Generatioun autonome Fueresystem PonyAlpha2.0 gestart. Am Februar 2021 huet de fënnefter Generatioun PonyAlpha X System 360-Grad blann Fleck Perceptioun erreecht an optiméiert laangschwanzszene Veraarbechtungsfäegkeeten, a gouf op Toyota's Lexus RX450h Modell applizéiert. Am Januar 2022 gouf de sechsten Generatioun neie System fir Masseproduktioun entworf, an erreecht qualitativ Duerchbréch a verschiddenen Aspekter wéi Perceptioun, Rechenkraaft a Sécherheetsredundanz. Déi éischt Partie vu Modeller, déi mam System ausgestatt sinn, ass Toyota S-AM (SIENNA Autono-MaaS), eng Hybrid elektresch Plattform baséiert op der 7-Sëtzer Senna mat insgesamt 23 Sensoren.