Pony.ai produktu attīstības vēsture

2017. gada aprīlī Pony.ai laida klajā savu pirmās paaudzes pašu izstrādāto autonomās braukšanas sistēmu PonyBrain, kurā tiek izmantoti Velodyne HDL64 lidara sensori. 2018. gadā otrās paaudzes lidars tika aizstāts ar 32 līniju + vairāku kameru kombināciju, un 2018. gada jūnijā tas ieguva Pekinas autonomās braukšanas ceļa pārbaudes T3 licenci. Trešā paaudze tika izlaista 2018. gada septembrī. Tā nosaukums ir PonyAlpha. Programmatūras ziņā tā atbalsta ātru iterāciju un ir ļoti optimizēta un pielāgota transportlīdzekļa skaitļošanas videi. 2019. gada decembrī tika izlaista ceturtās paaudzes autonomā braukšanas sistēma PonyAlpha2.0. Tā ir integrēta autonomas braukšanas programmatūras un aparatūras sistēma, kas izstrādāta, pamatojoties uz PonyBrain platformu. Tā nodrošina transportlīdzeklim pilnu redzes lauku 200 metru rādiusā, atbalsta jebkuru ceļojuma maršrutu un izmanto dziļu, daudzu avotu augstas precizitātes pozicionēšanu. 2021. gada februārī piektās paaudzes PonyAlpha X sistēma sasniedza 360 grādu aklās zonas uztveri un optimizēja garās astes ainas apstrādes iespējas, un tā tika izmantota Toyota Lexus RX450h modelim. 2022. gada janvārī sestās paaudzes jaunā sistēma tika izstrādāta masveida ražošanai, un tā sasniedza kvalitatīvus sasniegumus dažādos aspektos, piemēram, uztverē, skaitļošanas jaudā un drošības dublēšanai. Pirmā ar sistēmu aprīkoto modeļu partija būs Toyota S-AM (SIENNA Autono-MaaS), hibrīda elektriskā platforma, kuras pamatā ir 7-vietīgais Senna ar kopumā 23 sensoriem.