Pony.ai उत्पाद विकास इतिहास

अप्रैल 2017 में, Pony.ai ने स्व-विकसित स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम PonyBrain की अपनी पहली पीढ़ी को लॉन्च किया, जो वेलोडाइन HDL64 लिडार सेंसर का उपयोग करता है। 2018 में, दूसरी पीढ़ी के लिडार को 32-लाइन + मल्टी-कैमरा संयोजन के साथ बदल दिया गया, और जून 2018 में, इसने बीजिंग स्वायत्त ड्राइविंग रोड टेस्ट टी 3 लाइसेंस प्राप्त किया। तीसरी पीढ़ी को सितंबर 2018 में लॉन्च किया गया था। इसे पोनीअल्फा नाम दिया गया है। सॉफ्टवेयर के संदर्भ में, यह तेजी से पुनरावृत्ति का समर्थन करता है और इन-व्हीकल कंप्यूटिंग वातावरण के लिए अत्यधिक अनुकूलित और अनुकूलित है। हार्डवेयर के संदर्भ में, एकीकरण में और सुधार किया गया है, और यह विभिन्न सड़क स्थितियों और ड्राइविंग परिदृश्यों के अनुसार बुद्धिमानी से सटीक धारणा डेटा प्राप्त कर सकता है। दिसंबर 2019 में, चौथी पीढ़ी की स्वायत्त ड्राइविंग प्रणाली पोनीअल्फा 2.0 लॉन्च की गई थी। यह पोनीब्रेन प्लेटफ़ॉर्म के आधार पर विकसित स्वायत्त ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर की एक एकीकृत प्रणाली है। यह वाहन को 200 मीटर के दायरे में पूर्ण दृश्य क्षेत्र प्रदान करने में सक्षम बनाता है, किसी भी यात्रा मार्ग का समर्थन करता है, और गहरी बहु-स्रोत उच्च-सटीक स्थिति को अपनाता है। फरवरी 2021 में, पांचवीं पीढ़ी के पोनीअल्फा एक्स सिस्टम ने 360-डिग्री ब्लाइंड-स्पॉट धारणा और अनुकूलित लॉन्ग-टेल सीन प्रोसेसिंग क्षमताओं को हासिल किया, और इसे टोयोटा के लेक्सस RX450h मॉडल पर लागू किया गया। जनवरी 2022 में, छठी पीढ़ी की नई प्रणाली को बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए डिज़ाइन किया गया था, और धारणा, कंप्यूटिंग शक्ति और सुरक्षा अतिरेक जैसे विभिन्न पहलुओं में गुणात्मक सफलता हासिल की। इस प्रणाली से सुसज्जित मॉडलों का पहला बैच टोयोटा एस-एएम (सिएन्ना ऑटोनो-एमएएएस) होगा, जो 7-सीटर सेन्ना पर आधारित एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म है, जिसमें कुल 23 सेंसर हैं।