WeRide produktutvecklingshistorik

WeRides första generations testfordon baserad på Lincoln MKZ-modellen byggdes i juli 2017. I november 2018 lanserade den andra generationen och Guangzhou Public Transport Group Baiyun Company Kinas första kompatibla självkörande taxi med taklampa. Därefter nådde WeRide samarbete med Renault, GAC Trumpchi och andra för att utöka omfattningen av den självkörande flottan. I december 2019 lanserade den tredje generationen den första integrerade taksatsen för autonom körning WeRide Smart Suite 3.0, som kommer att användas för massproduktion och drift av WeRide Robotaxi. Inklusive kyl- och rengöringssystem, WeRides egenutvecklade kameramoduler, lidar, millimetervågsradar, GPS, etc. I oktober 2021 har den fjärde generationens liten och lätta sensorsvit WeRide Sensor Suite 4.0, installerad på Robotaxi byggd på GAC Groups rena elfordon AION S, kopplats till Ruqi-reseplattformen och gått in i storskalig testning. I juni 2022 släppte den femte generationen en ny generation av sensorer för autonom körning kallad "WeRide Sensor Suite 5.0" (förkortat WeRide SS 5.0), som har installerats i Robotaxis autonoma taxibilar.