Гісторыя распрацоўкі прадукту WeRide

75
Тэставы аўтамабіль WeRide першага пакалення на базе мадэлі Lincoln MKZ быў пабудаваны ў ліпені 2017 года. У лістападзе 2018 года другое пакаленне і кампанія Guangzhou Public Transport Group Baiyun сумесна запусцілі першае ў Кітаі самакіравальнае таксі з ліхтаром на даху. Пасля гэтага WeRide дасягнула супрацоўніцтва з Renault, GAC Trumpchi і іншымі, каб пашырыць маштаб аўтапарка. У снежні 2019 года трэцяе пакаленне выпусціла першы інтэграваны камплект для даху з аўтаномным кіраваннем WeRide Smart Suite 3.0, які будзе выкарыстоўвацца для масавай вытворчасці і эксплуатацыі WeRide Robotaxi. Уключаючы сістэмы астуджэння і ачысткі, модулі камеры ўласнай распрацоўкі WeRide, лідар, радар міліметровага дыяпазону, GPS і г.д. У кастрычніку 2021 года пакет невялікіх і лёгкіх датчыкаў WeRide Sensor Suite 4.0 чацвёртага пакалення, усталяваны на Robotaxi на базе чыстага электрычнага транспартнага сродку AION S ад GAC Group, быў падключаны да турыстычнай платформы Ruqi і пачаў шырокамаштабнае тэсціраванне. У чэрвені 2022 года пятае пакаленне выпусціла камплект датчыкаў аўтаномнага кіравання новага пакалення пад назвай «WeRide Sensor Suite 5.0» (скарочана WeRide SS 5.0), які быў усталяваны ў аўтаномных таксі Robotaxi.