Історія розвитку продукту WeRide

75
Тестовий автомобіль WeRide першого покоління на базі моделі Lincoln MKZ був виготовлений у липні 2017 року. У листопаді 2018 року компанія Guangzhou Public Transport Group Baiyun спільно запустила перше в Китаї безпілотне таксі з ліхтарем на даху. Після цього компанія WeRide співпрацювала з Renault, GAC Trumpchi та іншими, щоб розширити масштаб автопарку. У грудні 2019 року третє покоління випустило перший комплект інтегрованого автономного водіння WeRide Smart Suite 3.0, який буде використовуватися для масового виробництва та експлуатації WeRide Robotaxi. Включаючи системи охолодження та очищення, модулі камер власної розробки WeRide, лідар, радар міліметрового діапазону, GPS тощо. У жовтні 2021 року малогабаритний і легкий набір датчиків четвертого покоління WeRide Sensor Suite 4.0, встановлений на Robotaxi, побудований на базі чистого електричного автомобіля AION S від GAC Group, був підключений до туристичної платформи Ruqi та розпочато масштабне тестування. У червні 2022 року п’яте покоління випустило нове покоління комплекту датчиків автономного водіння під назвою «WeRide Sensor Suite 5.0» (скорочено WeRide SS 5.0), який було встановлено в автономних таксі Robotaxi.