WeRide Produkontwikkeling Geskiedenis

WeRide se eerste generasie toetsvoertuig gebaseer op die Lincoln MKZ-model is in Julie 2017 gebou. In November 2018 het die tweede generasie en Guangzhou Public Transport Group Baiyun Company saam China se eerste selfbestuurtaxi met 'n daklig bekendgestel. Daarna het WeRide samewerking met Renault, GAC Trumpchi en ander bereik om die omvang van die selfbestuurvloot uit te brei. In Desember 2019 het die derde generasie die eerste geïntegreerde outonome bestuurdakstel WeRide Smart Suite 3.0 bekendgestel, wat gebruik sal word vir die massaproduksie en bedryf van WeRide Robotaxi. Insluitend verkoeling- en skoonmaakstelsels, WeRide se selfontwikkelde kameramodules, lidar, millimetergolfradar, GPS, ens. In Oktober 2021 is die vierde generasie kleingrootte en liggewig-sensorsuite WeRide Sensor Suite 4.0, geïnstalleer op die Robotaxi gebou op grond van GAC Group se AION S suiwer elektriese voertuig, gekoppel aan die Ruqi-reisplatform en het grootskaalse toetsing ondergaan. In Junie 2022 het die vyfde generasie 'n nuwe generasie outonome bestuursensorstel genaamd "WeRide Sensor Suite 5.0" (afgekort as WeRide SS 5.0) vrygestel wat in Robotaxi-taxi's met outonome bestuur geïnstalleer is.