Historia rozwoju produktu Yuanrong Qixing

W listopadzie 2019 r. firma Yuanrong Qixing wypuściła pierwszą generację rozwiązań czujników autonomicznej jazdy L4, a także samodzielnie opracowane urządzenie do przetwarzania danych z czujników — kontroler synchronizacji ADS; w tym samym czasie utworzono także zdalne centrum kontroli w celu zdalnego zarządzania flotą i aktywnego zapobiegania kolizjom za pośrednictwem sieci bezprzewodowych. W styczniu 2020 r. rozwiązanie DeepRoute-Tite drugiej generacji znacznie obniżyło koszty i rozmiar platformy obliczeniowej poprzez przeniesienie algorytmów wymaganych do autonomicznej jazdy poziomu 4 na platformę obliczeniową Xavier, a także zmniejszyło całkowite zużycie energii do 45 watów, co stanowi zaledwie prawie jedną dziewiątą zużycia energii w przypadku tradycyjnego rozwiązania. Koszt rozwiązania tradycyjnego to zaledwie połowa jego wartości. We wrześniu 2020 r. rozwiązanie DeepRoute-Sense II trzeciej generacji ma zalety lekkiego rozmiaru, silnej zdolności percepcyjnej i wysokiej integracji. Zostało zastosowane w projektach testowych floty Robo-Taxi we współpracy z dobrze znanymi firmami, takimi jak Yuanrong Qixing, Cao Cao Travel i Dongfeng Motor. W grudniu 2021 r. czwarta generacja DeepRoute-Driver 2.0 będzie dostępna do instalacji front-end w cenie poniżej 10 000 USD. Może być dostosowana do różnych typów czujników i modeli pojazdów, wykorzystuje 5 półprzewodnikowych lidarów i 8 kamer o wysokim zakresie dynamiki.