Yuanrong Qixing termékfejlesztés története

159
2019 novemberében a Yuanrong Qixing kiadta az L4 autonóm vezetésérzékelő megoldások első generációját, valamint a Yuanrong Qixing saját fejlesztésű szenzoros adatfeldolgozó eszközét - az ADS szinkronizációs vezérlőt, ugyanakkor egy távoli átvétel-vezérlő központot is létrehozott a flotta távoli felügyelete és az aktív ütközések elkerülése érdekében a vezeték nélküli hálózatokon keresztül. 2020 januárjában a második generációs DeepRoute-Tite megoldás jelentősen csökkentette a számítási platform költségeit és méretét azáltal, hogy az L4-es autonóm vezetéshez szükséges algoritmusokat a Xavier számítási platformra portolta, a teljes energiafogyasztást pedig 45 wattra csökkentette, ami a hagyományos megoldásnak csak közel kilencedrésze, a költség pedig csak a fele a hagyományos megoldásnak. 2020 szeptemberében a harmadik generációs DeepRoute-Sense II megoldás előnye a könnyű méret, az erős érzékelési képesség és a magas integráció. A Robo-Taxi flotta tesztüzemi projektjeiben olyan jól ismert cégekkel együttműködésben alkalmazták, mint a Yuanrong Qixing, a Cao Cao Travel és a Dongfeng Motor. 2021 decemberében a negyedik generációs DeepRoute-Driver 2.0 10 000 USD-nál alacsonyabb áron lesz elérhető az előtérben. Különféle típusú érzékelőkhöz és járműmodellekhez illeszthető, és 5 szilárdtest-lidart és 8 nagy dinamikus tartományú kamerát használ.