Yuanrong Qixing Product Development History

Noong Nobyembre 2019, inilabas ni Yuanrong Qixing ang unang henerasyon ng mga L4 autonomous driving sensing solution, gayundin ang self-developed sensor data processing device ni Yuanrong Qixing - ADS synchronization controller kasabay nito, nagtatag din ito ng remote takeover control center para makamit ang remote fleet management at aktibong pag-iwas sa banggaan sa pamamagitan ng mga wireless network. Noong Enero 2020, ang pangalawang henerasyong DeepRoute-Tite solution ay makabuluhang nagpabawas sa gastos at laki ng computing platform sa pamamagitan ng pag-port ng mga algorithm na kinakailangan para sa L4 autonomous na pagmamaneho sa computing platform na Xavier, at binawasan ang kabuuang paggamit ng kuryente sa 45 watts, na halos one-nith lang ng tradisyonal na solusyon, at ang gastos ay kalahati lamang ng tradisyonal na solusyon. Noong Setyembre 2020, ang ikatlong henerasyong solusyon ng DeepRoute-Sense II ay may mga bentahe ng magaan na laki, malakas na kakayahan sa persepsyon, at mataas na integrasyon. Nailapat ito sa mga proyekto ng Robo-Taxi fleet test operation sa pakikipagtulungan sa mga kilalang kumpanya tulad ng Yuanrong Qixing, Cao Cao Travel, at Dongfeng Motor. Sa Disyembre 2021, ang ika-apat na henerasyon na DeepRoute-Driver 2.0 ay magiging available para sa front-end na pag-install sa halagang mas mababa sa US$10,000. Maaari itong iakma sa iba't ibang uri ng mga sensor at modelo ng sasakyan, at gumagamit ng 5 solid-state na lidar at 8 high dynamic range na camera.