Huituo Intelligent Management Team

Chen Long, CEO von Huituo Intelligence, ist Absolvent der Wuhan University. Er ist außerordentlicher Professor und Doktorvater an der School of Data Science and Computing der Sun Yat-sen University und Direktor des Unmanned Vehicle Research Center. Er verfügt über mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Forschung und Entwicklung im Bereich unbemannter Fahrzeuge und hat die erste unbemannte Fahrzeugflotte in Südchina aufgebaut. CSO Wang Jian ist Professor und Doktorvater an der School of Computer Science der Jilin-Universität. COO Qiu Lijian hat einen Bachelor-Abschluss in Automatisierung von der Universität Tianjin, einen EMBA von der China Europe International Business School und ist ein Serienunternehmer in der Internet- und Hardtechnologiebranche. Er war in China als leitender Angestellter für Fortune 500-Unternehmen wie Omron, HP und Emerson tätig. Der Projektleiter, Ai Yunfeng, hat einen Doktortitel vom Institute of Automation der Chinesischen Akademie der Wissenschaften und einen Doktortitel und Gastwissenschaftler der Carnegie Mellon University. Zuvor lehrte er an der School of Artificial Intelligence der University of Chinese Academy of Sciences. Er studierte bei Professor Wang Feiyue, einem internationalen Meister der intelligenten Steuerung, William (Red) L. Whittaker, dem Vater der unbemannten Fahrzeuge der CMU, und Sebastian Scherer, einem Meister der Drohnen. Er verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Forschung und Entwicklung von Steuerungen in den Bereichen Maschinenbau und unbemanntes Fahren. F&E-Direktor Tian Bin ist assoziierter Forscher am Institut für Automatisierung der Chinesischen Akademie der Wissenschaften und Generalsekretär des Parallel Intelligence Committee der Chinese Automation Society. Der leitende Wissenschaftler Wang Feiyue ist Direktor des State Key Laboratory of Complex System Management and Control am Institut für Automatisierung der Chinesischen Akademie der Wissenschaften. In den 1990er Jahren war er Direktor des Robotics and Automation Laboratory an der University of Arizona. Damals leitete er ein Team, das das Automatisierungsprojekt für die großen Geländelader (Radlader) von Caterpillar durchführte, und entwickelte den weltweit ersten vollautomatischen unbemannten LKW zum Laden, Ausheben und Transportieren.