Historique du développement du produit TAGE

En août 2018, TAGE Intelligent Driving a réalisé un test sur le terrain du processus en boucle fermée de fonctionnement d'un camion minier sans pilote dans la mine de charbon de Rongheng du groupe Ordos Ulan en Mongolie intérieure. Le test comprenait une série d'actions telles que la marche arrière en position - le chargement de l'excavatrice - la montée de charges lourdes - le stationnement précis - le déversement automatique - la normalisation de la trajectoire - l'évitement autonome des obstacles - la descente du camion vide, etc., qui étaient comparables à celles d'un conducteur expérimenté. En janvier 2022, le premier véhicule minier entièrement électrique sans pilote de Mongolie intérieure est officiellement sorti de la chaîne de production. Le véhicule est entièrement électrique, équipé de la nouvelle technologie de conduite sans pilote de TAGE Intelligent Driving, et adopte une architecture véhicule-sol-cloud pour le système minier intelligent global, qui peut réaliser avec précision et en douceur le chargement, le transport, l'amarrage, l'évitement d'obstacles et d'autres fonctions autonomes dans les scénarios miniers. En juillet 2022, le contrôleur embarqué TAGE Intelligent Driving a développé de manière indépendante trois contrôleurs embarqués multifonctionnels M-Box, T-Box et V-Box pour les camions-bennes miniers tout-terrain. Il s'agit également du seul matériel intelligent embarqué de qualité automobile du secteur développé spécifiquement pour les zones minières, et il en est à sa troisième itération à ce jour. En 2022, il y aura 22 zones minières, avec une flotte de 300 véhicules, une équipe de 300 personnes et un montant de commande cumulé de 1 000 millions de yuans.