Zgodovina razvoja izdelka TAGE

163
Avgusta 2018 je TAGE Intelligent Driving izvedel terenski test zaprtega kroga delovanja rudarskih tovornjakov v rudniku Rongheng Coal Mine v skupini Ordos Ulan v Notranji Mongoliji. Test je vključeval niz dejanj, kot je vzvratna vožnja na položaj - nalaganje bagra - plezanje težkega tovora - natančno parkiranje - samodejno odlaganje - standardizacija poti - avtonomno izogibanje oviram - spuščanje praznega tovornjaka itd. so bile primerljive s tistimi izkušenega voznika. Januarja 2022 je prvo čisto električno brezpilotno rudarsko vozilo v Notranji Mongoliji uradno zapeljalo s proizvodne linije. Vozilo je popolnoma električno gnano, opremljeno z novo tehnologijo brezpilotne vožnje TAGE Intelligent Driving in ima arhitekturo vozilo-zemlja-oblak za celoten sistem pametnega rudnika, ki lahko natančno in gladko izvaja avtonomno nakladanje, transport, pristajanje, izogibanje oviram in druge funkcije v scenarijih rudarjenja. Julija 2022 je vgrajeni krmilnik TAGE Intelligent Driving neodvisno razvil tri večnamenske vgrajene krmilnike M-Box, T-Box in V-Box za terenske rudarske tovornjake. To je tudi edina vgrajena inteligentna strojna oprema v industriji, razvita posebej za rudarska področja, in je do zdaj zaključil svojo tretjo ponovitev. Leta 2022 bo na voljo 22 rudarskih območij, z velikostjo flote 300 vozil, velikostjo ekipe 300 ljudi in kumulativnim zneskom naročila 1000 milijonov juanov.