Гісторыя развіцця прадукту TAGE

У жніўні 2018 года кампанія TAGE Intelligent Driving правяла палявое выпрабаванне працэсу беспілотнага кар'ернага грузавіка на вугальнай шахце Rongheng групы Ordos Ulan ва Унутранай Манголіі. Тэст уключаў шэраг дзеянняў, такіх як рух заднім ходам - ​​пагрузка экскаватара - пад'ём цяжкіх грузаў - дакладная паркоўка - аўтаматычная разгрузка - стандартызацыя траекторыі - аўтаномнае ўхіленне ад перашкод - спуск пустога грузавіка і г.д. былі параўнальныя з такімі ў дасведчанага кіроўцы. У студзені 2022 года першы чыста электрычны беспілотны кар'ерны аўтамабіль ва Унутранай Манголіі афіцыйна сышоў з вытворчай лініі. Транспартны сродак мае цалкам электрычны прывад, абсталяваны новай тэхналогіяй беспілотнага кіравання TAGE Intelligent Driving і выкарыстоўвае архітэктуру транспартнага сродку-зямля-воблака для агульнай разумнай сістэмы шахты, якая можа дакладна і плаўна рэалізаваць аўтаномную пагрузку, транспарціроўку, стыкоўку, пазбяганне перашкод і іншыя функцыі ў сцэнарыях майнинга. У ліпені 2022 года бартавы кантролер TAGE Intelligent Driving самастойна распрацаваў тры шматфункцыянальныя бартавыя кантролеры M-Box, T-Box і V-Box для пазадарожных кар'ерных самазвалаў. Гэта таксама адзінае бартавое інтэлектуальнае абсталяванне ў галіны, распрацаванае спецыяльна для здабычы карысных выкапняў, і на дадзены момант завершана трэцяя ітэрацыя. У 2022 годзе будзе 22 зоны здабычы з памерам парку ў 300 аўтамабіляў, памерам каманды ў 300 чалавек і агульным аб'ёмам заказаў у 1000 мільёнаў юаняў.