A TAGE termékfejlesztési története

2018 augusztusában a TAGE Intelligent Driving terepi tesztet végzett a pilóta nélküli bányászati ​​teherautók működésének zárt hurkában a belső-mongóliai Ordos Ulan csoport Rongheng szénbányájában. A teszt számos műveletet tartalmazott, például hátramenetet - kotrógép berakodását - nehéz teherautó megmászását - precíz parkolást, amely az akadályokat elkerülheti, - dömpinget stb. egy tapasztalt sofőré. 2022 januárjában hivatalosan is legördült a gyártósorról az első tisztán elektromos pilóta nélküli bányászjármű Belső-Mongóliában. A jármű teljesen elektromos meghajtású, a TAGE Intelligent Driving új pilóta nélküli vezetési technológiájával, és jármű-föld-felhő architektúrát alkalmaz a teljes intelligens bányarendszerhez, amely pontosan és zökkenőmentesen képes megvalósítani az akadálymentesítést, az autonóm terhelést, a szállítást, az egyéb feladatokat. A TAGE Intelligent Driving fedélzeti vezérlő 2022 júliusában egymástól függetlenül kifejlesztett három többfunkciós fedélzeti vezérlőt, az M-Box-ot, a T-Box-ot és a V-Box-ot terepjáró bányászati ​​dömperekhez. Ez egyben az egyetlen autóipari minőségű fedélzeti intelligens hardver az iparágban, amelyet kifejezetten bányászati ​​területekre fejlesztettek ki, és mára befejezte a harmadik verzióját. 2022-ben 22 bányászati ​​terület lesz, 300 járműből álló flotta, 300 fős csapatlétszám és 1000 millió jüan összesített rendelési mennyiséggel.