Produkontwikkelingsgeskiedenis van TAGE

In Augustus 2018 het TAGE Intelligent Driving 'n veldtoets uitgevoer oor die geslote-lus proses van onbemande mynvragmotorbedryf by die Rongheng-steenkoolmyn van Ordos Ulan Group in Binne-Mongolië. vergelykbaar met dié van 'n ervare bestuurder. In Januarie 2022 het die eerste suiwer elektriese onbemande mynvoertuig in Binne-Mongolië amptelik van die produksielyn afgerol. Die voertuig is heeltemal elektries aangedrewe, toegerus met TAGE Intelligent Driving se nuwe onbemande bestuurstegnologie, en neem 'n voertuig-grond-wolk-argitektuur aan vir die algehele slimmynstelsel, wat akkuraat en glad kan funksioneer in outonome laai, minus-vervoer en ander vervoerscenario's. In Julie 2022 het die boordbeheerder TAGE Intelligent Driving onafhanklik drie multifunksionele boordbeheerders M-Box, T-Box en V-Box ontwikkel vir veldmynbou-dumpvragmotors. In 2022 sal daar 22 myngebiede wees, met 'n vlootgrootte van 300 voertuie, 'n spangrootte van 300 mense, en 'n kumulatiewe bestelbedrag van 1 000 miljoen yuan.