التكلفة العالية لمحطات تبديل البطاريات V2G تشكل عقبة كبيرة

172
تشكل تكلفة إنشاء محطات تبديل البطاريات V2G إحدى العقبات الرئيسية أمام الترويج لها على نطاق واسع. وبحسب تقديرات يانج يي، نائب رئيس شركة أولتون لتكنولوجيا السيارات الجديدة، فإن التكلفة الإجمالية لمحطة تبديل البطاريات V2G تتراوح بين 3 ملايين و5 ملايين يوان. وإضافة إلى تكلفة البطاريات، فإن تكلفة المحطة بأكملها قد تصل إلى 4.5 مليون إلى 8.6 مليون يوان، وهو ما لا يشمل تكاليف البناء وتوسيع الطاقة الاستيعابية. ولتكوين شبكة واسعة النطاق في مدينة ما، من الضروري بناء أكثر من اثني عشر أو حتى عشرات محطات تبديل البطاريات في المرحلة الأولية، الأمر الذي يتطلب استثمارًا ضخمًا.