Ang WKW Automotive ay nasa krisis sa loob ng maraming taon

Ang WKW Automotive ay nasa krisis sa loob ng ilang taon. Noon pang 2022, naglabas ng babala sa pagkabangkarote ang dating CEO na si Guido Grandi. Matapos ang isang napakalaking pamumuhunan, ang mga reserba ng kumpanya ay naubos. Kasabay nito, ang WKW ay nasa ilalim ng matinding pressure mula sa mga pagkaantala ng order ng mga automaker na dulot ng mga kakulangan sa chip, pati na rin ang pagtaas ng mga presyo ng kargamento, enerhiya at hilaw na materyales. Bahagyang lumuwag ang sitwasyon pagkatapos humingi ng tulong si Grandi, na may mga bangko, insurer at mga kliyente sa industriya ng sasakyan na handang gumawa ng mga kompromiso at ang estado ng North Rhine-Westphalia ay nag-aalok ng mga garantiya. Sa panahon ng reorganisasyon, kinuha ng abogadong si Alfred Hagebusch ang mga shares ng WKW bilang trustee. Bagama't sinabi ng kumpanya na napakahirap ng mga negosasyon, nagsusumikap silang magpatupad ng plano sa muling pagsasaayos upang mabawi ang kanilang mga pagkalugi. Gayunpaman, ang restructuring ay nasa likod ng iskedyul, at ang taunang ulat ng WKW ay nagsasaad na ang mga hamon sa pagkamit ng mga layunin sa muling pagbubuo at malawak na mga hakbang ay napakahusay.