Historia rozwoju produktów SiNian Intelligent Driving

68
W listopadzie 2020 r. firma Sinian Intelligent Driving dostosowała i opracowała system zarządzania flotą bezzałogowych ciężarówek do transportu kontenerów, który może automatycznie realizować wielopoziomowe i zróżnicowane dokowanie przy użyciu bezzałogowych ciężarówek do transportu kontenerów, suwnic nabrzeżowych, suwnic placowych, systemów TOS, stosów załadowczych, ram blokujących, jednostek przydrożnych i innego sprzętu. W czerwcu 2021 r. samodzielnie opracowany bezzałogowy system napędowy przeznaczony do bezzałogowych produktów napędowych i platform dyspozytorskich sterowanych w chmurze będzie mógł nie tylko zapewnić redundancję percepcji, ale także dokładnie parkować system z dokładnością globalnego pozycjonowania wynoszącą 5 cm i dokładnością wyrównania wynoszącą ±2 cm. Oryginalna platforma kontroli operacji umożliwia planowanie i symulację, obsługuje symulację w czasie rzeczywistym setek bezzałogowych pojazdów transportowych i rozwiązuje problem efektu długiego ogona w przypadku bezzałogowej jazdy. W maju 2022 r. firma Dinghaishenzhen wydała samodzielnie opracowany moduł pozycjonujący SENIOR drugiej generacji — Dinghaishenzhen. Firma Dinghaishenzhen może teraz stabilnie generować dokładne wyniki pozycjonowania lepsze niż 5 cm, co przewyższa ogólną dokładność branży wynoszącą 10 cm. W lipcu 2022 r. wydano wersję 2.0 autonomicznego systemu jazdy, czyli wersję 2.0 autonomicznego systemu jazdy autorstwa Sinian Zhijia.