Xijing Technology Product Development History

I januar 2018 lancerede Xijing Technology den første generation af ubemandede tunge lastbiler baseret på det wire-kontrollerede chassis af dieselkøretøjer og frigav i fællesskab verdens første autonome containerlastbil til havneoperationer med Zhuhai Port Group i Guangdong-provinsen. I juni 2018 udviklede Well-Truck D-1 en ny generation af ny energihavn ubemandet containerlastbil masseproduktionsmodel Well-Truck D-1 I september 2018 udgav Q-Truck verdens første virkelig fuldtids ubemandede elektriske tunge lastbil Q-Truck. I marts 2021 nåede Electric Unmanned Container Trucks + Power Batteries et strategisk samarbejde med Ningbo Times. De to parter vil i fællesskab udvide den omfattende service og leasing kommercielle scenarier for Electric Unmanned Container Trucks + Power Batteries. I august 2021 underskrev batteriswap-stationer og solid-state-batterier strategiske samarbejdsaftaler med henholdsvis GCL Energy og QuChain Technology og lancerede et omfattende samarbejde inden for krydsanvendelsesområderne ubemandet kørsel, nye energibatteri-swap-stationer og blockchain. I november 2021 lancerede Qomolo One verdens første ubemandede tunge lastede mobile platform på tværs af scenarier, Qomolo One. I januar 2022 blev Q-Truck batteribytteversion annonceret til at blive masseproduceret. Q-Power intelligent energitjeneste (batteri swap station) blev lanceret samtidigt. Vi har gentaget flere versioner af Q-Truck, og den seneste er den intelligente batteri swap version af Q-Truck. I januar 2022 underskrev Unmanned Driving og Shuanglian Ruibao en samarbejdsaftale. De to parter vil fokusere på logistik- og transportscenarier i industriparker som metallurgi og petrokemi, ved at bruge ubemandet kørsel som udgangspunkt for at rekonstruere transportprocessen i den traditionelle fremstillingsindustri.