Xijing Technology Product Development History

I januar 2018 lanserte Xijing Technology den første generasjonen ubemannede tunge lastebiler basert på det wire-kontrollerte chassiset til dieselkjøretøyer, og lanserte i fellesskap verdens første autonome containertruck for havneoperasjoner med Zhuhai Port Group i Guangdong-provinsen. I juni 2018 utviklet Well-Truck D-1 en ny generasjon av ny energihavn ubemannet containerlastebil masseproduksjonsmodell Well-Truck D-1 I september 2018 lanserte Q-Truck verdens første heltids ubemannede elektriske tunge lastebil Q-Truck. I mars 2021 inngikk Electric Unmanned Container Trucks + Power Batteries et strategisk samarbeid med Ningbo Times. De to partene vil i fellesskap utvide den omfattende tjenesten og lease kommersielle scenarier for Electric Unmanned Container Trucks + Power Batteries. I august 2021 signerte batteribyttestasjoner og solid-state-batterier strategiske samarbeidsavtaler med henholdsvis GCL Energy og QuChain Technology, og lanserte omfattende samarbeid innen kryssapplikasjonsområdene ubemannet kjøring, nye energibatteribyttestasjoner og blokkjede. I november 2021 lanserte Qomolo One verdens første ubemannede tunglastede mobile plattform på tvers av scenarier, Qomolo One. I januar 2022 ble Q-Truck batteribytteversjonen annonsert for å bli masseprodusert. Q-Power intelligent energitjeneste (batteribyttestasjon) ble lansert samtidig. Vi har gjentatt flere versjoner av Q-Truck, og den siste er den intelligente batteribytteversjonen av Q-Truck. I januar 2022 signerte Unmanned Driving og Shuanglian Ruibao en samarbeidsavtale. De to partene vil fokusere på logistikk- og transportscenarier i industriparker som metallurgi og petrokjemi, ved å bruke ubemannet kjøring som utgangspunkt for å rekonstruere transportprosessen til den tradisjonelle produksjonsindustrien.