Историја развоја производа Ксијинг Тецхнологи

У јануару 2018. године, Ксијинг Тецхнологи је лансирала прву генерацију беспилотних тешких камиона заснованих на шасији дизел возила са жичаном контролом и заједно са групом луке Зхухаи из провинције Гуангдонг објавила први аутономни контејнерски камион на свету за лучке операције. У јуну 2018. године, Велл-Труцк Д-1 је развио нову генерацију новог беспилотног контејнерског камиона за масовну производњу. У септембру 2018. године, К-Труцк је представио први заиста пуни електрични камион К-Труцк на свету. У марту 2021. године, Елецтриц Унманнед Цонтаинер Труцкс + Повер Баттериес су постигли стратешку сарадњу са Нингбо Тимесом. Две стране ће заједно проширити свеобухватне услуге и комерцијалне сценарије закупа електричних беспилотних контејнерских камиона + Повер Баттериес. У августу 2021. станице за замену батерија и солид-стате батерије потписале су стратешке споразуме о сарадњи са ГЦЛ Енерги и КуЦхаин Тецхнологи, респективно, и покренуле свеобухватну сарадњу у областима унакрсне примене беспилотне вожње, нових енергетских станица за замену батерија и блоцкцхаина. У новембру 2021. Комоло Оне је лансирао прву на свету беспилотну тешку мобилну платформу за различите сценарије, Комоло Оне. У јануару 2022. најављена је масовна производња К-Труцк верзије за замену батерија. К-Повер интелигентна енергетска услуга (станица за замену батерија) покренута је истовремено. У јануару 2022. године, Беспилотна вожња и Схуанглиан Руибао потписали су споразум о сарадњи. Две стране ће се фокусирати на сценарије логистике и транспорта у индустријским парковима као што су металургија и петрохемија, користећи вожњу без посаде као полазну тачку за реконструкцију транспортног процеса традиционалне производне индустрије.