Xijing Technology История на развитието на продукта

През януари 2018 г. Xijing Technology пусна първото поколение безпилотни тежкотоварни камиони, базирани на жично управлявано шаси на дизелови превозни средства, и съвместно пусна първия в света автономен контейнеровоз за пристанищни операции с Zhuhai Port Group от провинция Гуангдонг. През юни 2018 г. Well-Truck D-1 разработи ново поколение безпилотен контейнеровоз с нови енергийни пристанища, модел за масово производство Well-Truck D-1. През септември 2018 г. Q-Truck пусна първия в света истински безпилотен тежкотоварен камион Q-Truck. През март 2021 г. Electric Unmanned Container Trucks + Power Batteries постигнаха стратегическо сътрудничество с Ningbo Times съвместно ще разширят цялостната услуга и лизинг на електрическите безпилотни контейнерни камиони + Power Batteries. През август 2021 г. станциите за смяна на батерии и твърдотелните батерии подписаха споразумения за стратегическо сътрудничество съответно с GCL Energy и QuChain Technology и стартираха цялостно сътрудничество в областите на кръстосано приложение на безпилотно шофиране, нови станции за смяна на енергийни батерии и блокчейн. През ноември 2021 г. Qomolo One стартира първата в света безпилотна мобилна платформа за тежък товар в различни сценарии, Qomolo One. През януари 2022 г. версията за смяна на батерии Q-Truck беше обявена за масово производство. Интелигентната енергийна услуга Q-Power (станция за смяна на батерии) беше пусната едновременно. Повторихме няколко версии на Q-Truck, а последната е интелигентната версия на Q-Truck за смяна на батерии. През януари 2022 г. Unmanned Driving и Shuanglian Ruibao подписаха споразумение за сътрудничество. Двете страни ще се съсредоточат върху логистични и транспортни сценарии в индустриални паркове като металургията и нефтохимическата промишленост, като използват безпилотното шофиране като отправна точка за реконструкция на транспортния процес на традиционната производствена индустрия.