تاریخچه توسعه محصول فناوری Xijing

در ژانویه 2018، Xijing Technology اولین نسل از کامیون‌های سنگین بدون سرنشین را بر اساس شاسی کنترل‌شده سیمی خودروهای دیزلی راه‌اندازی کرد و به طور مشترک اولین کامیون کانتینری خودران جهان را برای عملیات بندری با گروه بندری Zhuhai در استان گوانگدونگ عرضه کرد. در ژوئن 2018، Well-Truck D-1 نسل جدیدی از کامیون های کانتینری بدون سرنشین را توسعه داد، مدل تولید انبوه Well-Truck D-1 در سپتامبر 2018، Q-Truck اولین کامیون بدون سرنشین برقی تمام وقت Q-Truck را عرضه کرد. در مارس 2021، کامیون‌های کانتینری بدون سرنشین الکتریکی + باتری‌های نیرو به همکاری استراتژیک با Ningbo Times رسیدند. در آگوست 2021، ایستگاه‌های تعویض باتری و باتری‌های حالت جامد به ترتیب با GCL Energy و QuChain Technology موافقتنامه‌های همکاری استراتژیک امضا کردند و همکاری جامعی را در زمینه‌های کاربردی متقابل رانندگی بدون سرنشین، ایستگاه‌های تعویض باتری انرژی جدید و بلاک چین راه‌اندازی کردند. در نوامبر 2021، Qomolo One اولین پلتفرم موبایل بدون سرنشین بدون سرنشین بدون سرنشین، Qomolo One را راه اندازی کرد. در ژانویه 2022، نسخه تعویض باتری Q-Truck به تولید انبوه اعلام شد. سرویس انرژی هوشمند Q-Power (ایستگاه تعویض باتری) به طور همزمان راه اندازی شد. در ژانویه 2022، رانندگی بدون سرنشین و Shuanglian Ruibao توافقنامه همکاری امضا کردند.