Layout do Porto Jingwei Hengrun

Em abril de 2018, o Porto de Qingdao Hengrun forneceu à FAW Jiefang soluções de rede inteligentes, incluindo controlador de direção autônomo, algoritmo de fusão de percepção, algoritmo de controle de direção inteligente, terminal de comunicação de Internet de Veículos, plataforma de monitoramento remoto de dados e integração de sistemas. Em novembro de 2018, o Porto de Tangshan cooperou com a FAW Jiefang, Jingwei Hirain e outras unidades para lançar um projeto de caminhão de contêiner não tripulado, concluindo uma série de aplicações como direção remota, retorno de vídeo de alta definição, atracação precisa e direção de pelotão por meio da rede 5G. Em junho de 2021, cinco caminhões de contêineres não tripulados desenvolvidos em conjunto pela Shandong Rizhao Port Jingwei Hengrun e seus parceiros (FAW Jiefang e Suzhou Zhitu) transportaram contêineres do pátio da zona G do terminal totalmente automático do Porto de Shandong Rizhao para participar da operação de carregamento automatizado do navio "Hongtai 27", marcando a normalização das operações de carga e descarga de caminhões de contêineres não tripulados.