Jingwei Hengrun haven lay-out

In april 2018 voorzag Qingdao Port Hengrun FAW Jiefang van intelligente netwerkoplossingen, waaronder een autonome rijcontroller, een perceptiefusie-algoritme, een intelligent rijbesturingsalgoritme, een Internet of Vehicles-communicatieterminal, een platform voor externe gegevensbewaking en systeemintegratie. In november 2018 werkte Tangshan Port samen met FAW Jiefang, Jingwei Hirain en andere eenheden om een ​​project voor onbemande containertrucks te lanceren. Hiermee werd een reeks toepassingen voltooid, zoals rijden op afstand, terugkeer van HD-video, nauwkeurig aanmeren en pelotonrijden via het 5G-netwerk. In juni 2021 vervoerden vijf onbemande containertrucks, gezamenlijk ontwikkeld door Shandong Rizhao Port Jingwei Hengrun en haar partners (FAW Jiefang en Suzhou Zhitu), containers vanaf het G-zone-terrein van de volautomatische terminal van Shandong Port Rizhao Port om deel te nemen aan de geautomatiseerde laadoperatie van het schip "Hongtai 27". Dit markeert de normalisering van onbemande laad- en losoperaties voor containertrucks.