Disposición del puerto de Jingwei Hengrun

En abril de 2018, Qingdao Port Hengrun proporcionó a FAW Jiefang soluciones de red inteligente, incluido un controlador de conducción autónoma, un algoritmo de fusión de percepción, un algoritmo de control de conducción inteligente, un terminal de comunicación de Internet de vehículos, una plataforma de monitoreo remoto de datos e integración de sistemas. En noviembre de 2018, el puerto de Tangshan cooperó con FAW Jiefang, Jingwei Hirain y otras unidades para lanzar un proyecto de camión contenedor no tripulado, completando una serie de aplicaciones como conducción remota, retorno de video de alta definición, atraque preciso y conducción de pelotón a través de la red 5G. En junio de 2021, cinco camiones portacontenedores no tripulados desarrollados conjuntamente por Jingwei Hengrun del Puerto de Shandong Rizhao y sus socios (FAW Jiefang y Suzhou Zhitu) transportaron contenedores desde el patio de la zona G de la terminal totalmente automática del Puerto de Shandong Rizhao para participar en la operación de carga automatizada del barco "Hongtai 27", lo que marca la normalización de las operaciones de carga y descarga de camiones portacontenedores no tripulados.