Схема порта Jingwei Hengrun

У красавіку 2018 года Qingdao Port Hengrun прадаставіў FAW Jiefang інтэлектуальныя сеткавыя рашэнні, уключаючы кантролер аўтаномнага кіравання, алгарытм зліцця ўспрымання, алгарытм інтэлектуальнага кіравання кіраваннем, тэрмінал сувязі Internet of Vehicles, платформу аддаленага маніторынгу даных і сістэмную інтэграцыю. У лістападзе 2018 года порт Таншань супрацоўнічаў з FAW Jiefang, Jingwei Hirain і іншымі падраздзяленнямі, каб запусціць праект беспілотнага кантэйнеравоза, завяршыўшы шэраг прыкладанняў, такіх як дыстанцыйнае кіраванне, вяртанне відэа высокай выразнасці, дакладная стыкоўка і кіраванне ўзводам праз сетку 5G. У чэрвені 2021 года пяць беспілотных кантэйнерных грузавікоў, сумесна распрацаваных кампаніяй Shandong Rizhao Port Jingwei Hengrun і яе партнёрамі (FAW Jiefang і Suzhou Zhitu), перавезлі кантэйнеры з парку G-зоны цалкам аўтаматычнага тэрмінала порта Шаньдун у порту Rizhao для ўдзелу ў аўтаматызаванай аперацыі пагрузкі карабля "Hongtai 27", адзначаючы нармалізацыю пагрузкі і разгрузкі беспілотных кантэйнераў ных аперацый.