Схема порту Jingwei Hengrun

У квітні 2018 року Qingdao Port Hengrun надав FAW Jiefang інтелектуальні мережеві рішення, включаючи автономний контролер водіння, алгоритм синтезу сприйняття, інтелектуальний алгоритм керування водінням, термінал зв’язку Internet of Vehicles, платформу віддаленого моніторингу даних та системну інтеграцію. У листопаді 2018 року порт Таншань співпрацював з FAW Jiefang, Jingwei Hirain та іншими підрозділами, щоб запустити проект безпілотного контейнеровоза, завершивши серію додатків, таких як дистанційне водіння, повернення відео високої чіткості, точна стиковка та водіння взводу через мережу 5G. У червні 2021 року п’ять безпілотних контейнеровозів, спільно розроблених компанією Shandong Rizhao Port Jingwei Hengrun та її партнерами (FAW Jiefang і Suzhou Zhitu), перевезли контейнери з верфі G-зони повністю автоматичного терміналу порту Шаньдун у порту Rizhao для участі в автоматизованій операції завантаження судна «Hongtai 27», знаменуючи нормалізацію завантаження та розвантаження безпілотних контейнеровозів операцій.