M8 do të mbështesë drejtimin autonom L3 dhe do të jetë i pajisur me një sërë sensorësh

Pika më e rëndësishme e M8 është sistemi i tij inteligjent i drejtimit, i cili pritet të jetë i pajisur me të njëjtin sistem perceptimi si S800. Makina është e pajisur me një radar lazer 192 linjash në çati, dy radarë lazer me precizion të lartë në gjendje të ngurtë në anët dhe në pjesën e pasme, si dhe një grup radarësh me valë milimetrash 4D, 11 kamera, 12 radarë ultrasonikë dhe 2 radarë me valë milimetrash. Këto pajisje jo vetëm që mund të realizojnë funksionin urban NOA nga vendi i parkimit në vendparkim, por edhe të identifikojnë pengesat negative dhe të pezulluara, si dhe të identifikojnë në mënyrë aktive pengesat e ulëta si kanalet, shkallët, shtyllat e karikimit, hidrantët e zjarrit, shpatullat, etj. kur vozitni me shpejtësi të ulët.