Wprowadzenie na rynek pierwszego samochodu marki Ledao należącej do NIO, modelu L60, wywołało gorączkę zakupów

Pierwszy samochód submarki NIO Ledao, L60, został wprowadzony na rynek. Jego plan wynajmu baterii wynosił zaledwie 149 900 juanów, co wywołało szaleństwo zakupów wśród konsumentów, a nawet spowodowało awarię systemu aplikacji. Li Bin, prezes NIO, ujawnił również, że chociaż serwer nadal ma pewne opóźnienia po pięciokrotnym zwiększeniu jego pojemności, praktyką NIO jest nie ogłaszanie liczby zamówień, a jedynie podkreślanie ich gwałtownego wzrostu. Li Bin przewidział również przyszłą zdolność produkcyjną Ledao L60: 5000 sztuk w październiku, 10 000 sztuk w grudniu, co najmniej 16 000 sztuk w styczniu przyszłego roku i 20 000 sztuk w marcu.