Productontwikkelingsgeschiedenis van Lingjun Technology

In mei 2018 bracht Lingjun Technology de eerste generatie van China's eerste onbemande L4-voertuig uit in de vorm van een 'massaproductieproduct'. Het voertuig was uitgerust met een onafhankelijk ontwikkeld nieuw generatie autonoom rijsysteem, met als direct doel de commercialisering en massaproductie van autonoom rijden. In november 2019 bracht het bedrijf van de tweede generatie een prototype van zijn zelfstandig ontwikkelde tweede generatie autonoom rijdende product uit. Het voertuig is gebouwd op het chassis van de Geely Borui sedan en is uitgerust met twee 16-lijns laserradars aan de zijkant en een surround-view cameravisieoplossing voor de horizon. In augustus 2021 had de derde generatie de ontwikkeling en verificatie van drie generaties prototypevoertuigen voor autonoom rijden afgerond en was de definitie van de testdataset, met daarin meer dan 100.000 statische en dynamische verkeerssituaties, in principe afgerond. In november 2021 creëerde de onbemande minibus de kernactiviteit van het bedrijf: de zelfrijdende bus van Lingjun Technology. De bus werd officieel geopend voor het publiek in Ganzhou. De L4-technologie voor autonoom rijden is teruggebracht tot twee van haar producten: de "Xiaomaju"-serie van onbemande minibusjes en slimme, verbonden bussen. Daarmee is het bedrijf officieel toegetreden tot het lagesnelheidssegment van de autonome rij-industrie.