Lịch sử phát triển sản phẩm sáng tạo của Yiqing

Yiqing Innovation đã hợp tác với SF Express trong giai đoạn 1 của dự án xe ô tô đầu tiên vào tháng 4 năm 2018 (xe ô tô giai đoạn 1). Vào tháng 12 năm 2018, chiếc xe thế hệ thứ hai đã hợp tác toàn diện với Foxconn và được đưa vào vận hành. Vào tháng 4 năm 2019, mẫu máy đầu tiên của dòng Kuafu đã chính thức được đưa vào sản xuất hàng loạt và đi vào hoạt động tại nhà máy Foxconn Longhua. Vào tháng 10 năm 2019, xe giao hàng nhanh không người lái Kuafu đầu tiên (xe không người lái thế hệ thứ ba) đã ra mắt tại Đại học Kinh doanh và Kinh tế Quốc tế Thượng Hải, đánh dấu sự gia nhập của Yiqing vào lĩnh vực giao hàng đầu cuối. Vào tháng 10 năm 2020, xe không người lái Hercules, do Hercules và HKUST hợp tác phát triển, đã được triển khai tại HKUST. Vào tháng 3 năm 2021, mẫu xe không người lái mini mới đã được ra mắt, tập trung vào mục đích giao hàng. Vào tháng 12 năm 2021, mini3S Yiqing mini3S đã được ra mắt. mini3S có chế độ lái tự động cấp độ 4 và hiện đang được sản xuất hàng loạt, có thể thực hiện giao hàng không người lái, hậu cần không người lái và an ninh không người lái. Vào tháng 7 năm 2022, Tập đoàn Cảng Quảng Châu, Công ty Công nghiệp nặng Zhenhua Thượng Hải, nhóm lái xe không người lái của Đại học Khoa học và Công nghệ Hồng Kông, Yiqing Innovation, Trung tâm nghiên cứu thông minh lái xe tự động Clearwater Bay (Thâm Quyến) và các bên khác đã cùng nhau tạo ra xe thông minh không người lái dẫn đường Beidou (IGV). Vào tháng 12 năm 2022, xe tuần tra an ninh không người lái UDI-Patrol đã được công bố trước công chúng lần đầu tiên.