Yiqing ປະດິດສ້າງປະຫວັດສາດການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ

Yiqing Innovation ຮ່ວມມືກັບ SF Express ໃນໄລຍະທໍາອິດຂອງລົດໄລຍະທໍາອິດໃນເດືອນເມສາ 2018 (ລົດໄລຍະທໍາອິດ). ໃນເດືອນທັນວາ 2018, ລົດຮຸ່ນທີສອງໄດ້ຮ່ວມມືຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບ Foxconn ແລະຖືກນໍາໄປໃຊ້. ໃນເດືອນເມສາ 2019, ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຊຸດ Kuafu ໄດ້ຖືກນໍາໄປຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະຖືກນໍາໄປປະຕິບັດຢູ່ Foxconn Longhua Park. ໃນເດືອນຕຸລາ 2019, ລົດສົ່ງດ່ວນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ Kuafu ທໍາອິດ (ຍານພາຫະນະບໍ່ມີຄົນຂັບຮຸ່ນທີສາມ) ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Shanghai University of International Business and Economics, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຫມາຍຂອງ Yiqing ເຂົ້າສູ່ພາກສະຫນາມຂອງການຈັດສົ່ງ. ໃນ​ເດືອນ​ຕຸ​ລາ 2020, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ Hercules, ຮ່ວມ​ກັນ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໂດຍ Hercules ແລະ HKUST, ໄດ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢູ່ HKUST. ໃນເດືອນມີນາ 2021, ລົດບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດນ້ອຍລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການຈັດສົ່ງທີ່ສະຖານີ. ໃນເດືອນທັນວາ 2021, mini3S Yiqing mini3S ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ mini3S ມີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ L4 ແລະປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ, ການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ. ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2022, ກຸ່ມທ່າເຮືອກວາງໂຈວ, ອຸດສາຫະກໍາຫນັກ Shanghai Zhenhua, ທີມງານຂັບລົດບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງມະຫາວິທະຍາໄລວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງຮົງກົງ, Yiqing Innovation, ສູນຄົ້ນຄວ້າອັດສະລິຍະຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ Clearwater Bay (Shenzhen) ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆໄດ້ຮ່ວມກັນສ້າງ Beidou navigation unmanned driving intelligent vehicle (IGV). ໃນ​ເດືອນ​ທັນ​ວາ 2022, UDI-Patrol ການ​ລາດ​ຕະ​ເວນ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ລົດ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ໄດ້​ຖືກ​ປະ​ກາດ​ໃຫ້​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ເປັນ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ.