มีผู้มีส่วนร่วมจำนวนมากในตลาดรถบรรทุกเหมืองแร่พลังงานใหม่

ตลาดรถบรรทุกขุดพลังงานใหม่มีเส้นทางทางเทคนิคหลักๆ สามเส้นทาง ได้แก่ ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฮบริด และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ในจำนวนนี้ ไฟฟ้าล้วนถือเป็นเส้นทางแรกสุดที่จะได้รับการพัฒนา และรถบรรทุกเหมืองแร่แบบไฮบริดจะได้รับการส่งเสริมในวงกว้างเริ่มตั้งแต่ปี 2566 ขณะนี้รถบรรทุกขุดที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังคงอยู่ในขั้นการวิจัยและพัฒนาและการสาธิตการใช้งาน ตามสถิติ ปัจจุบันมีผู้มีส่วนร่วมในตลาดรถบรรทุกขุดพลังงานใหม่มากกว่า 30 ราย รวมถึง Lingong Heavy Machinery, Yutong Mining Truck, XCMG Mining Machinery, Tongli Group, Sany Mining Machinery และบริษัทอื่นๆ ที่มียอดขายสูง